Luận án Nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ tại Việt Nam
1. Lý do lựa chọn đề tài
Giao thông vận tải có vai trò đặc biệt quan trọng trong sự phát triển của bất cứ quốc
gia nào trên thế giới. Đây là cầu nối không gian kết nối các hoạt động kinh tế - xã hội
giữa các vùng, các khu vực và các quốc gia trên toàn thế giới. Lúc sinh thời, Chủ tịch
Hồ Chí Minh đã nói: “Giao thông là mạch máu của tổ chức. Giao thông tốt thì mọi
việc dễ dàng. Giao thông xấu thì các việc đình trệ”.
Trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia thì cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ
có vị trí trọng yếu. Hiện nay, nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng đường
bộ là lớn nhất so với các phương thức vận tải khác. Sự hình thành và phát triển các khu
công nghiệp, các trung tâm kinh tế phụ thuộc chủ yếu vào sự phát triển của cơ sở hạ
tầng giao thông đường bộ [19].
Thực hiện Quyết định số 355/QĐ-TTg, ngày 25 tháng 2 năm 2013 của Thủ tướng
Chính phủ, về việc phê duyệt điều chỉnh Chiến lược phát triển giao thông vận tải Việt
Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 và các quy hoạch phát triển ngành giao
thông vận tải (GTVT); trong thời gian qua Đảng, Nhà nước và cả xã hội đã dành sự
quan tâm lớn cho đầu tư phát triển GTVT. Trong đó, hệ thống cơ sở hạ tầng giao
thông đường bộ (CSHT GTĐB) đã có bước phát triển mạnh mẽ theo hướng đồng bộ,
hiện đại; đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội; bảo đảm quốc phòng - an ninh;
nâng cao đời sống nhân dân, góp phần xóa đói, giảm nghèo; rút ngắn khoảng cách
giữa các vùng miền.
Tuy nhiên, bên cạnh sự sôi động và những mặt tích cực góp phần quan trọng cho sự
phát triển đất nước, thì vẫn còn đang tồn tại những vấn đề liên quan đến các dự án đầu
tư xây dựng CSHT GTĐB. Trong đó, nhiều dự án vi phạm nghiêm trọng về quản lý
chất lượng, chậm tiến độ và gây thất thoát lãng phí vốn đầu tư [4]. Đây cũng là thực
trạng chung của nhiều nước trên thế giới trong lĩnh vực đầu tư xây dựng. Nhiều
nguyên nhân ảnh hưởng đến kết quả thực hiện của các dự án đã được các chuyên gia
và các nhà nghiên cứu đề cập, trong đó nguyên nhân quan trọng phải kể đến là hoạt
động quản lý dự án. Theo Albert P.C. Chan et al. [53], hoạt động tổ chức quản lý là
chìa khóa thành công của dự án. Để đảm bảo dự án đạt được các kết quả và mục tiêu
đã đặt ra thì hoạt động tổ chức quản lý đóng vai trò hết sức quan trọng.
Có rất nhiều tiêu chí phản ánh "yếu tố tổ chức quản lý dự án", bao gồm: cơ cấu tổ
chức dự án; nổ lực lập kế hoạch; tổ chức thực hiện kế hoạch; lãnh đạo quá trình thực
hiện; cơ chế giám sát và kiểm soát quá trình thực hiện; hệ thống thông tin liên lạc; cam
kết của các bên tham gia; kinh nghiệm và thẩm quyền của người tham gia dự
án [41],[15],[56], [57].2
Bên cạnh đó, kết quả thực hiện dự án cũng được đánh giá ở nhiều góc độ và tiêu chí
khác nhau. Tuy nhiên, theo truyền thống thì "chất lượng, tiến độ và chi phí" là ba tiêu
chí phổ biến được dùng để đánh giá thành công của dự án nói chung và được gọi là
"Tam giác sắt". Konchar và Sanvido [121] cũng đã chỉ ra đây là ba tiêu chí sử dụng để
đo lường kết quả của dự án xây dựng được chấp nhận rộng rãi.
Nghiên cứu hành vi tổ chức, cũng như mối liên hệ giữa hành vi với hiệu suất của tổ
chức là một lĩnh vực đã được nhiều học giả trên thế giới cũng như trong nước đặc biệt
quan tâm. Stephen P. Robbins và Timothy A. Judge [159] đã chỉ ra rằng: kết quả đầu
ra của tổ chức là một phần kết quả của sự tương tác hành vi trong tổ chức. Mặc dù vậy,
kết quả nghiên cứu này phát biểu trong trường hợp tổ chức thực hiện dự án xây dựng
CSHT GTĐB vẫn cần được hỗ trợ bởi các bằng chứng thực nghiệm. Tuy nhiên, hiện
nay trên thế giới nói chung và tại Việt Nam nói riêng, nghiên cứu hành vi tổ chức vận
dụng vào điều kiện tổ chức dự án trong thực hiện các dự án đầu tư xây dựng CSHT
GTĐB chưa được tiến hành nghiên cứu thực nghiệm.
Nhằm mục đích nghiên cứu mối liên hệ giữa hành vi tổ chức quản lý dự án với kết
quả thực hiện dự án; cũng như đánh giá mức độ ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức
quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường
bộ bằng cả lý luận và thực tiễn, tác giả lựa chọn đề tài “Nghiên cứu ảnh hưởng của
các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ
tầng giao thông đường bộ tại Việt Nam” để làm nội dung nghiên cứu cho luận án
của mình.
253 trang
16/08/2022
10540
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Luận án Nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ tại Việt Nam", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên
Tóm tắt nội dung tài liệu: Luận án Nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ tại Việt Nam
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI LÊ TRỌNG TÙNG NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC YẾU TỐ TỔ CHỨC QUẢN LÝ ĐẾN KẾT QUẢ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ Hà Nội - Năm 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI LÊ TRỌNG TÙNG NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC YẾU TỐ TỔ CHỨC QUẢN LÝ ĐẾN KẾT QUẢ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ Ngành: Quản lý xây dựng Mã số: 9.58.03.02 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC GS. TSKH. Nghiêm Văn Dĩnh Hà Nội - Năm 2021 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của tôi dưới sự hướng dẫn của GS.TSKH. Nghiêm Văn Dĩnh. Kết quả nghiên cứu nêu trong luận án là trung thực, khách quan và chưa từng được công bố ở trong bất cứ công trình nghiên cứu nào khác. Tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về lời cam đoan này. Nghiên cứu sinh Lê Trọng Tùng ii LỜI CẢM ƠN Nghiên cứu sinh xin được bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc đến tập thể Lãnh đạo Nhà trường, Phòng Đào tạo Sau đại học, Khoa Quản lý xây dựng và Bộ môn Kinh tế xây dựng - Trường Đại học Giao thông Vận tải đã tạo mọi điều kiện để nghiên cứu sinh được học tập, nghiên cứu và hoàn thành luận án. Nghiên cứu sinh xin được bày tỏ lòng biết ơn đến GS.TSKH. Nghiêm Văn Dĩnh - Người hướng dẫn khoa học, Thầy đã luôn tận tình hướng dẫn, động viên và giúp đỡ nghiên cứu sinh trong quá trình thực hiện luận án. Nghiên cứu sinh trân trọng cảm ơn các tổ chức, cá nhân, các chuyên gia đã nhiệt tình giúp đỡ nghiên cứu sinh trong quá trình điều tra, khảo sát, thu thập dữ liệu phục vụ cho việc nghiên cứu. Nghiên cứu sinh trân trọng cảm ơn quý Thầy Cô là Giáo sư, Phó Giáo sư, Tiến sĩ, các nhà khoa học trong và ngoài trường đã có những nhận xét, góp ý giúp nghiên cứu sinh hoàn thiện luận án. Nghiên cứu sinh xin được bày tỏ sự biết ơn đến gia đình, bạn bè và đồng nghiệp đã luôn quan tâm, giúp đỡ, khích lệ và tạo mọi điều kiện trong suốt quá trình nghiên cứu sinh thực hiện luận án. Trân trọng cảm ơn! Nghiên cứu sinh Lê Trọng Tùng iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN ...........................................................................................................i LỜI CẢM ƠN ............................................................................................................... ii DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT .................................................................................. vii DANH MỤC BẢNG BIỂU ....................................................................................... viii DANH MỤC HÌNH VẼ VÀ ĐỒ THỊ .........................................................................ix MỞ ĐẦU ......................................................................................................................... 1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU CÓ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN .................................................................................. 5 1.1. Nghiên cứu các tiêu chí phản ánh và đo lường kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ..............................................5 1.1.1. Xác định các tiêu chí phản ánh kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ...........................................................................5 1.1.2. Đo lường kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.......................................................................................................10 1.2. Nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.........................16 1.2.1. Ảnh hưởng của các yếu tố đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ..............................................................................16 1.2.2. Ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ..............................................25 1.3. Các kết luận rút ra từ nghiên cứu tổng quan các công trình liên quan đến đề tài luận án và xác định khoảng trống nghiên cứu............................................28 1.3.1. Các kết luận rút ra từ nghiên cứu tổng quan các công trình liên quan đến đề tài luận án................................................................................................................28 1.3.2. Xác định khoảng trống nghiên cứu...............................................................29 1.4. Mục tiêu, câu hỏi nghiên cứu và khung nghiên cứu của đề tài....................29 1.4.1. Mục tiêu nghiên cứu.....................................................................................29 1.4.2. Câu hỏi nghiên cứu.......................................................................................29 1.4.3. Khung nghiên cứu của đề tài........................................................................30 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC YẾU TỐ TỔ CHỨC QUẢN LÝ ĐẾN KẾT QUẢ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ...... 32 2.1. Khái niệm và các giai đoạn của quá trình đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.................................................................................................32 2.1.1. Khái niệm cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.............................................32 iv 2.1.2. Khái niệm dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ........34 2.1.3. Các giai đoạn của quá trình đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ............................................................................................................................34 2.2. Tổ chức quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ...............................................................................................................................36 2.2.1. Khái niệm và bản chất của tổ chức quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.......................................................................................36 2.2.2. Mục tiêu và các chủ thể tham gia quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.......................................................................................39 2.2.3. Nội dung và hình thức quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ tại Việt Nam.................................................................................44 2.2.4. Các yếu tố tổ chức quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.................................................................................................................46 2.3. Kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ...............................................................................................................................50 2.3.1. Khái niệm kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.................................................................................................................50 2.3.2. Các tiêu chí phản ánh kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ...............................................................................................51 2.4. Cơ sở lý luận về mô hình nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ...................................................................................................................52 2.4.1. Đặc điểm của tổ chức dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.................................................................................................................52 2.4.2. Mô hình hành vi tổ chức...............................................................................54 2.4.3. Mô hình hành vi tổ chức dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.................................................................................................................55 2.4.4. Phát triển giả thuyết nghiên cứu...................................................................57 2.5. Mô hình và giả thuyết nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ...............................................................................................................................58 2.5.1. Mô hình nghiên cứu đề xuất.........................................................................58 2.5.2. Các biến trong mô hình và giả thuyết nghiên cứu........................................59 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC YẾU TỐ TỔ CHỨC QUẢN LÝ ĐẾN KẾT QUẢ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI VIỆT NAM .......... 64 3.1. Khái quát về phương pháp nghiên cứu và các bước nghiên cứu..................64 3.1.1. Khái quát về phương pháp nghiên cứu.........................................................64 v 3.1.2. Các bước nghiên cứu....................................................................................65 3.2. Nghiên cứu định tính và nghiên cứu định lượng sơ bộ.................................66 3.2.1. Nghiên cứu định tính....................................................................................66 3.2.2. Nghiên cứu định lượng sơ bộ.......................................................................67 3.3. Các biến và thang đo trong mô hình nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ tại Việt Nam..................................................................................68 3.3.1. Thang đo kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.................................................................................................................68 3.3.2. Thang đo hành vi lập kế hoạch thực hiện dự án...........................................70 3.3.3. Thang đo hành vi tổ chức thực hiện.............................................................73 3.3.4. Thang đo hành vi lãnh đạo quá trình thực hiện............................................76 3.3.5. Thang đo hành vi kiểm soát quá trình thực hiện..........................................80 3.4. Nghiên cứu định lượng chính thức..................................................................84 3.4.1. Phương pháp chọn mẫu và phương pháp khảo sát.......................................84 3.4.2. Phương pháp và công cụ phân tích dữ liệu...................................................84 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ CÁC KHUYẾN NGHỊ ... ĐTXD cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện) Bộ GTVT Ban QLDA HH 18,624 ODA + NSNN Ngày 30/11/2019 4 Dự án đường HCM đoạn tuyến tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lắk Sở GTVT Đắk Lắk Ban QLDA thuộc Sở 574 Vốn dư QL1, Đường HCM Tháng 12/2019 - 71 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện 5 Dự án XD cầu, đường hai đầu cầu Đắk Bla mới và vuốt nối với các đường hiện hữu thuộc DA tuyến tránh thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum Sở GTVT Kon Tum Ban QLDA thuộc Sở 250 Vốn dư QL1, Đường HCM Tháng 12/2019 6 Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km 1027 – Km 1045+780, tỉnh Quảng Ngãi Sở GTVT Quảng Ngãi Ban QLDA của tỉnh 750 Vốn dư lần 1 Tháng 12/2019 7 Dự án xây dựng thêm một đơn nguyên cầu vượt tại nút giao giữa Quốc lộ 1 và đường Nghi Sơn - Bãi Trành, tỉnh Thanh Hóa Sở GTVT Thanh Hóa Ban QLDA thuộc Sở 300 TPCP Tháng 12/2019 8 Dự án mở rộng tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Tân An, tỉnh Long An Bộ GTVT Ban QLDA 7 350 TPCP Tháng 12/2019 9 Dự án ĐTXDCT tuyến tránh QL1A, đoạn qua Đèo Con, tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình Bộ GTVT Ban QLDA 85 390 TPCP Tháng 12/2019 10 Hoàn thành 804 cầu dân sinh Dự án ĐTXD cầu dân sinh và cải tạo đường địa phương theo QĐ số 622/QĐ-BGTVT ngày 02/3/2016 (điều chỉnh theo QĐ số 1698/QĐ-BGTVT ngày 15/6/2017) Tổng cục ĐBVN Ban QLDA 3, 4, 6, 8 9,203 ODA Tháng 12/2019 - 72 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện Cầu Sông Chùa Bộ GTVT Ban Thăng Long 56 TPCP Tháng 12/2019 Dự án xây dựng công trình đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan, tỉnh Thừa Thiên Huế và Thành phố Đà Nẵng (Km66 - Km77+800) Công ty BT Cam Lộ - Túy Loan Ban HCM 11,485 BT Tháng 12/2019 CÁC DỰ ÁN KHỞI CÔNG NĂM 2020: A KHỞI CÔNG QUÝ I/2020 (03 dự án) 1 Dự án nâng cấp QL57 đoạn bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cầy, tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long Sở GTVT Bến Tre Ban QLDA thuộc Sở 875 TPCP Tháng 1/2020 2 Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 Bộ GTVT Ban QLDA 7 5,003 TPCP Khởi công 27/2/2020 3 Dự án cầu Bến Nước (Km263+789) và cầu Suối Cóc (Km269+891) và phần đường dẫn hai đầu cầu thuộc địa phận xã Hùng Lợi, thuộc đường HCM qua Tuyên Quang Sở GTVT Tuyên Quang Ban QLDA thuộc Sở 91 NSNN Tháng 3/2020 - 73 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện B KHỞI CÔNG QUÝ II-IV/2020 (21) dự án 4 Dự án thành phần 3 thuộc Dự án nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL25 Sở GTVT Gia Lai Ban QLDA thuộc Sở 349 Trung hạn 2016 - 2020 Tháng 6/2020 5 Dự án TP1 đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 24 Bộ GTVT Ban QLDA 85 150 Trung hạn 2016 - 2020 Tháng 6/2020 6 Dự án TP2 đoạn qua tỉnh Kon Tum thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 Bộ GTVT/Sở GTVT Kon Tum Ban QLDA 85/ Ban QLDA của tỉnh 999 Trung hạn 2016 - 2020 Quý II/2020 7 Dự án TP2 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL 25 Bộ GTVT Ban QLDA 6 150 TPCP Quý II/2020 8 Dự án kênh nối Đáy - Ninh Cơ thuộc Dự án Phát triển GTVT khu vực đồng bằng Bắc Bộ (Dự án WB6) Bộ GTVT Ban QLCDA Đường thủy 1,837 WB Quý III/2020 9 Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt HN-HCM Ban QLDA Đường Sắt Ban QLDA Đường Sắt 1,949 Trung hạn 2016 - 2020 Quý III/2020 - 74 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện 10 Dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh Ban QLDA 85 Ban QLDA 85 1,799 Trung hạn 2016 - 2020 Tháng 11/2020 11 Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông Nhà đầu tư Ban QLDA 85 13,687 PPP & NSNN Quý IV/2020 12 Dự án Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh Ban QLDA Đường Sắt Ban QLDA Đường Sắt 1,399 Trung hạn 2016 - 2020 Quý IV/2020 13 Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh Ban QLDA Đường Sắt Ban QLDA Đường Sắt 1,849 Trung hạn 2016 - 2020 Quý IV/2020 14 Dự án tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên Bộ GTVT CIPM 2106,71 ADB& DFAT 2020 15 Dự án đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch - Dự án TP 1A Bộ GTVT CIPM 5329,56 EDCF 2020 16 Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên Bộ GTVT Ban QLDA 2 3,654 WB Quý IV/2020 - 75 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện 17 Dự án thành phần đoạn QL45 - Nghi Sơn thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông Nhà đầu tư Ban QLDA 2 6,333 PPP & NSNN 2020 18 Dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ Giai đoạn 1 Bộ GTVT Cửu Long CIPM 4,826 NSNN 2020 19 Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết Dầu Giây thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông Bộ GTVT Ban QLDA7 11,603 NSNN 2020 20 Dự án thành phần đoạn Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông Bộ GTVT Ban QLDA Thăng Long 14,360 NSNN 2020 21 Dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông Bộ GTVT Ban QLDA Thăng Long 12,918 NSNN 2020 22 Dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông Bộ GTVT Ban QLDA 6 8,381 NSNN 2020 - 76 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện 23 Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông Bộ GTVT Ban QLDA 6 13,338 NSNN 2020 24 Dự án thành phần đoạn Nha Trang – Cam Lâm thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông Bộ GTVT Ban HCM 5,058 NSNN Quý IV/2020 25 Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột UBND tỉnh Đắk Lắk Ban HCM 1,890 NSTW 2020 DỰ ÁN HOÀN THÀNH NĂM 2020: A HOÀN THÀNH QUÝ I/2020 (04 dự án) 1 Dự án mở rộng tuyến tránh QL1 đoạn qua TP. Tân An, tỉnh Long An Bộ GTVT Ban QLDA 7 350 TPCP Tháng 1/2020 2 Dự án xây dựng tuyến tránh trung tâm thị trấn Ea Drang, tỉnh Đắk Lắk Bộ GTVT Ban QLDA ĐHCM 449 TPCP Tháng 3/2020 3 Dự án TP2 thuộc DA cầu Cổ Chiên, QL60, tỉnh Bến Tre và Trà Vinh Bộ GTVT Ban QLDA 7 825 NSNN Tháng 3/2020 - 77 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện 4 Dự án cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định Bộ GTVT Ban QLDA Thăng Long 1,158 ODA Tháng 3/2020 B HOÀN THÀNH QUÝ II-IV/2020 (25) dự án 5 Dự án đầu tư xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi Bộ GTVT CIPM 6,355 EDCF Quý II/2020 6 Dự án cầu Sông Chùa thuộc dự án cầu Đà Rằng, Sông Chùa trên QL1 cũ, tỉnh Phú Yên Bộ GTVT Ban QLDA Thăng Long 101 TPCP Quý II/2020 7 Cải tạo, nâng cấp QL12 đoạn Km22 – Km66 (giai đoạn II) Sở GTVT Lai Châu Ban QLDA thuộc tỉnh 140 NSNN Quý II/2020 8 Dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu Bình Lợi tới cảng Bến Súc theo hợp đồng BOT Nhà đầu tư Ban QLDA 7 1,320 BOT Quý II/2020 9 Hạng mục bổ sung (nút giao Dầu Giây và tuyến tránh TP Bảo Lộc) thuộc dự án khôi phục QL20 đoạn KM0 - Km123+105 Nhà đầu tư Ban QLDA 7 1,004 BOT Quý II/2020 - 78 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện 10 Dự án ĐTXD mở rộng đoạn Km1051+845 - Km1055+280, tỉnh Quảng Ngãi Bộ GTVT Ban QLDA 85 153 TPCP Tháng 6/2020 11 Dự án hiện đại hóa trung tâm điều hành vận tải đường sắt Bộ GTVT Ban QLDA ĐS 279 ODA Tháng 6/2020 12 Dự án nâng cấp mạng lưới giao thông GMS phía Bắc lần 2 (QL217) Bộ GTVT Ban QLDA Thăng Long 1,717 ADB Tháng 6/2020 13 Dự án tuyến tránh thành phố Kon Tum (Dự án TP2) Sở GTVT Kon Tum Ban QLDA thuộc tỉnh 819 NSNN Tháng 6/2020 14 Dự án cầu Cửa Hội bắc qua Sông Lam, tỉnh Nghệ An & Hà Tĩnh Bộ GTVT Ban QLDA 6 950 TPCP& NSĐP Quý III/2020 15 Dự án mở rộng 4 cầu trên Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Tiền Giang Bộ GTVT Ban QLDA 7 200 TPCP Quý III/2020 16 Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường nối QL1 đến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và đường ven biển, tỉnh Quảng Nam Bộ GTVT Ban QLDA 5 199 TPCP Tháng 7/2020 17 Dự án Tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường QG lần thứ 2 Bộ GTVT Ban QLDA 6 6,070 ODA Tháng 7/2020 - 79 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện 18 Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 TP.Hà Nội Bộ GTVT Ban QLDA Thăng Long 5,343 ODA Tháng 12/2020 19 Dự án cải tạo mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp qua các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau Bộ GTVT Ban QLDA 7 900 TPCP Quý IV/2020 20 Dự án cải tạo, nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn tỉnh Trà Vinh Bộ GTVT Ban QLDA 7 800 TPCP Quý IV/2020 21 Dự án nâng cấp Quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp Sở GTVT Đồng Tháp Ban QLDA thuộc tỉnh 800 TPCP Quý IV/2020 22 Dự án đường HCM đoạn Chợ Mới - ngã ba Trung Sơn - GĐ2A cầu Bến Nước, cầu Suối Cóc Sở GTVT Tuyên Quang Ban QLDA thuộc tỉnh 90 NSNN Quý IV/2020 23 Dự án cải tạo, nâng cấp QL3B đoạn Xuất Hóa - Pò Mã, GĐ2 Sở GTVT Bắc Kạn Ban QLDA thuộc tỉnh 755 NSNN Quý IV/2020 24 Hạng mục đường gom đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh - Dự án BOT Hà Nội - Bắc Giang Nhà đầu tư Ban QLDA 2 464 BOT Quý IV/2020 25 Dự án thành phần: Tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1 Sở GTVT Ninh Bình Ban QLDA thuộc tỉnh 2,374 TPCP Tháng 12/2020 - 80 - TT Tên dự án Chủ đầu tư/ Nhà đầu tư Cơ quan thực hiện QLDA TMĐT (tỷ đồng) Nguồn vốn Thực hiện 26 Dự án QL57 tỉnh Bến Tre Sở GTVT Bến Tre Ban QLDA thuộc tỉnh 875 TPCP Quý IV/2020 27 Dự án nâng cấp QL4 đường nối Hà Giang – Lào Cai Tổng Cục ĐBVN Ban QLDA 6 430 TPCP Quý IV/2020 28 Hạng mục hầm Hải Vân, QL1 tỉnh Thừa Thiên Huế và TP. Đà Nẵng thuộc Dự án hầm Đèo Cả Nhà đầu tư Ban QLDA 85 7,296 BOT Tháng 12/2020 29 Dự án QL27 Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng Sở GTVT Lâm Đồng Ban QLDA thuộc tỉnh 235 NSNN Tháng 12/2020
File đính kèm:
- luan_an_nghien_cuu_anh_huong_cua_cac_yeu_to_to_chuc_quan_ly.pdf
THONG TIN_ENG.docx- THONG TIN_VN.docx
- TOM TAT_ENG.pdf
- TOM TAT_VN.pdf
